Toyota GR Yaris Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) resmi menghadirkan Toyota GR Yaris Rally2 ke Indonesia, menjadikannya mobil reli Rally2 pertama yang digunakan oleh tim pabrikan di Tanah Air. Langkah ini menandai peningkatan signifikan dalam strategi TGRI untuk bersaing di Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Rally dan Sprint Rally 2025, serta memperkuat posisi Indonesia dalam kancah motorsport Asia.
Tonggak Baru untuk Motorsport Indonesia
Kehadiran GR Yaris Rally2 di Indonesia menempatkan negara ini sebagai yang pertama di Asia, setelah Jepang, yang menggunakan mobil reli spesifikasi Rally2 dari Toyota. Menurut Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide, ini menunjukkan kepercayaan global terhadap potensi motorsport Indonesia.
Mobil ini dirancang untuk memenuhi regulasi Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) untuk kelas Rally2, yang mengharuskan basis mobil berasal dari model produksi massal minimal 2.500 unit. Desain eksteriornya pun harus menyerupai versi produksi, menjadikannya mobil yang tidak hanya bertenaga tetapi juga menarik secara visual.
Spesifikasi Teknis Toyota GR Yaris Rally2
GR Yaris Rally2 dibekali dengan mesin 3-silinder segaris berkapasitas 1.618,2 cc dengan turbocharger, menghasilkan tenaga maksimum sekitar 280 dk dan torsi lebih dari 425 Nm. Tenaga disalurkan melalui transmisi sekuensial 5-percepatan Sadev ke sistem penggerak semua roda (AWD), dilengkapi dengan limited-slip differential berstandar balap.
Sasis mobil menggunakan bodi baja yang diperkuat dengan roll cage berstandar FIA, dengan panjang 3.995 mm, lebar 1.820 mm, dan berat 1.230 kg termasuk satu ban serep, sesuai regulasi FIA. Suspensi depan dan belakang menggunakan MacPherson strut dengan peredam kejut Reiger yang dapat disetel. Sistem pengereman dilengkapi dengan kaliper balap 4-piston Alcon dan cakram rem berdiameter 300 mm untuk medan gravel, serta 355 mm untuk aspal.
Strategi TGRI di Kejurnas Rally 2025
Dengan kehadiran GR Yaris Rally2, TGRI berencana untuk berlaga di kelas RC2, naik satu tingkat dari kelas RC3 yang sebelumnya mereka ikuti. Pasangan pembalap Ryan Nirwan dan navigator Adi Indiarto akan tetap menjadi andalan tim, setelah sebelumnya berhasil meraih gelar Juara Nasional Sprint Rally 2022 dan juara kedua Kejurnas Rally 2022 dengan GR Yaris AP4.
Tahun ini, meskipun seri pertama Kejurnas Sprint Rally 2025 dibatalkan, TGRI berhasil meraih podium pertama di seri ke-2, menunjukkan potensi besar dari GR Yaris Rally2 dalam kompetisi domestik.
Dampak Positif bagi Dunia Balap Nasional
Kehadiran GR Yaris Rally2 tidak hanya meningkatkan daya saing TGRI, tetapi juga memberikan dampak positif bagi perkembangan motorsport di Indonesia. Dengan spesifikasi dan teknologi yang setara dengan mobil-mobil reli internasional, GR Yaris Rally2 dapat menjadi inspirasi bagi tim-tim lain di Indonesia untuk meningkatkan standar mereka.
Selain itu, mobil ini juga dapat menarik minat generasi muda untuk terlibat dalam dunia balap, baik sebagai pembalap, teknisi, maupun penggemar, sehingga menciptakan ekosistem motorsport yang lebih dinamis dan berkelanjutan di Indonesia.
Kesimpulan
Toyota GR Yaris Rally2 merupakan langkah strategis TGRI untuk memperkuat posisi mereka di kancah rally nasional dan internasional. Dengan spesifikasi teknis yang mumpuni dan dukungan penuh dari Toyota Gazoo Racing, mobil ini diharapkan dapat membawa TGRI meraih prestasi gemilang di Kejurnas Rally dan Sprint Rally 2025, serta menginspirasi perkembangan motorsport di Indonesia.
